2011年10月以来,陇川县及省内一些地区持续出现柴油供应紧张。一些规模较小的成品油加油站长期无柴油甚至关门停业,给广大群众的生产生活带来了较大的困难。县工业和商务局作为成品油的主管部门,就这一情况进行了认真调查,综合来看,造成柴油供应紧张的原因主要是以下几点:
一是中石化冶炼厂设备检修,造成整个中石化系统内供油减少。如陇川县境内6座中石化加油站全县每天供柴油12吨左右、1座中石油加油站每天供应柴油3吨左右。县城7座加油站有3座上午加油,下午无柴油供应,其余4座处于长期无柴油供应状态。
二是自10月底,国家发改委调整成品油批发价格以后,批发价与市场零售价形成剪刀差,部分成品油加油点无利可图而销售量骤减甚至关门停业,这样也加大了油品供应的紧张状况。
三是受供应紧张、物价上涨等因素影响,一些私营的成品油储备库刻意囤积柴油,暗地涨价销售或等待涨价后再抛向市场造成柴油供应更加紧张状况。
经过向业内人了解,估计这种柴油供应紧张的状况还将持续至春节以后,而我县目前正处于各项重大工程施工高峰期,现下又进入糖厂榨季,大量甘蔗运输车辆投入营运,近期柴油供应将会非常紧张。
因此,建议县委、县政府领导一是出面协调中石化、中石油德宏分公司加大对我县柴油的供应量,稳定市场,特别是中石油德宏公司在陇川的加油站少,但其油源供应正常,在此情况下加大销售力度,也有利于该公司扩大在陇川的市场份额;二是组织相关部门在全县范围内开展整治加油站点专项行动,加强我县成品油市场监管,规范成品油市场经营秩序,有效治理安全隐患,维护成品油市场经营者和消费者的合法权益;三是尽快出台成品油加油站用地规划及使用管理办法,支持中石化、中石油公司新建加油站点,鼓励社会民营加油站点建设,以提高我县成品油储备安全和抵御“油荒”的能力。 |